Q1：本專業(yè)的學習（研究）對象是什么？

物流管理是以物的流動為主線，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及供應鏈整體優(yōu)化和提升，以更低成本傳遞給客戶更多價值的一門學科。沃爾瑪?shù)某晒﹄x不開強大的物流配送系統(tǒng)，京東的成功關鍵是自營物流和倉儲，淘寶的快速配送離不開菜鳥物流的大數(shù)據(jù)平臺，蘋果的輝煌依賴的是供應鏈的完善與快捷，這些都與物流的高效運作息息相關。一帶一路的戰(zhàn)略布局要靠物流支撐，國家貿(mào)易的發(fā)展要靠物流作為保障。加入我們吧，物流專業(yè)值得擁有，值得奮斗。

Q2：本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程？

本專業(yè)的核心課程包括：管理學原理、運籌學、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟學、運營管理、服務管理、創(chuàng)新學、物流系統(tǒng)論、物流信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、項目管理、現(xiàn)代物流管理學、交通運輸學、現(xiàn)代物流技術與裝備、國際物流學、國際貿(mào)易理論與實務、企業(yè)物流管理、供應鏈管理等。

Q3：本專業(yè)的辦學水平如何？

本專業(yè)教師具有較高的教育教學能力與水平，目前有教授6人、副教授7人，具有博士學位教師14人。近年來成功主持國家自然基金項目、國家社會科學基金項目、國家教育部項目等國家級、省部級項目14項，在國家自然基金委管理學部認定的重要期刊上發(fā)表學術論文40余篇，多項研究成果榮獲省級哲學社會優(yōu)秀成果獎、科技進步獎和市廳級獎勵。同時通過選派教師參加國際國內(nèi)學術會議、定期聘請校外知名專家來校講學和指導，擴大了教師的研究視野，提高了教師的整體科研水平。通過承擔高水平科研項目、撰寫高水平科研論文，教師對物流領域的前景、理論、原理有了更為深入的認識和理解，將研究與教學相結合，大大提高了教學質(zhì)量和水平。

Q4：本專業(yè)有哪些價值與功用？

根據(jù)2018年相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)有：① 物流成本占總成本的30%,而生產(chǎn)成本只占11%；② 物流時間占總時間的95%，而加工制造時間僅占10%；③ 資金周轉(zhuǎn)率僅為1.9%；④ 全社會物流費用占GDP的14.6%，主要發(fā)達國家為8%~9%。

通過物流管理和供應鏈優(yōu)化，可以達到以下目標：① 原材料采購成本減少7%~11%；② 整個供應鏈的庫存下降15%~30%；③ 運輸成本下降3%~15%；④ 整個供應鏈的運作費用下降15%~25%。

事實與實踐已經(jīng)證明，由于物流管理能夠大幅度降低企業(yè)的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫存積壓，促進利潤率上升，從而給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益，國際上普遍把物流稱為“降低成本的最后邊界”，是排在降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”，是企業(yè)整體利潤的最大源泉。所以，各國的企業(yè)越來越重視物流，逐漸把企業(yè)的物流管理當作一個戰(zhàn)略新視角，變?yōu)楝F(xiàn)代企業(yè)管理戰(zhàn)略中的一個新的著眼點，通過制定各種物流戰(zhàn)略，從物流這一巨大的利潤空間中去尋找出路，以增強企業(yè)的競爭力。

Q5：本專業(yè)的學生需要具備什么特質(zhì)？

本專業(yè)學生需要具備良好的系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設計分析能力和溝通能力，并具有很強的創(chuàng)新意識。

Q6：本專業(yè)的培養(yǎng)目標是什么？

本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有扎實的管理學、經(jīng)濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能；具有在掌握工科基礎知識的前提下，了解物流管理技術、政策法規(guī)與物流管理最新動態(tài)，熟悉物流運營的基本流程，從事現(xiàn)代物流技術裝備應用，物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、評價、營運管理等工作；具有現(xiàn)代經(jīng)營意識和戰(zhàn)略眼光的物流領域復合型創(chuàng)新管理人才。

Q7：在本專業(yè)的學習過程中，學生有可能會遇到什么困難？

本專業(yè)屬于工學與管理學的交叉學科，不僅要學習物流管理的專業(yè)知識，而且要學習系統(tǒng)工程、項目管理、交通運輸?shù)戎R，同時還會涉及物流信息系統(tǒng)、物流技術與裝備、物聯(lián)網(wǎng)等應用知識，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的自動化、信息化和集約化，其中涉及的先進技術和方法可能需要學生花費較多的時間進行學習。

Q8：社會上對本專業(yè)存在的認識誤區(qū)是什么？

誤區(qū)一：物流管理就是快遞和運輸。由于當前很多快遞和運輸公司都命名為物流公司，從而造成了該認識誤區(qū)?？爝f和運輸是物流的部分業(yè)務，但是物流管理專業(yè)的學生學習的是如何進行快遞系統(tǒng)規(guī)劃設計、運輸線路優(yōu)化調(diào)度等管理和設計工作，而非去送貨。

誤區(qū)二：物流管理就是倉儲管理。由于倉儲是物流活動中常見的節(jié)點之一，絕大多數(shù)物流都涉及倉儲，從而造成該認識誤區(qū)。倉儲工作也是物流的部分業(yè)務，但是物流管理專業(yè)的學生學習的是如何進行倉庫位置選址，根據(jù)倉儲物品的類型（日用品、食品、冷凍物品、化學物品）和進出貨頻次等特點，進行倉儲內(nèi)部的設施布局規(guī)劃設計，設備和人員的合理配備和運行管理，從而實現(xiàn)倉儲系統(tǒng)在低成本、高效率的基礎上有序運行。本專業(yè)畢業(yè)生不是倉儲保管員或搬運工。

誤區(qū)三：物流管理就是社會物流。由于日常生活中所能看到的大多數(shù)是車輛進行各類貨物的運輸，例如蔬菜、水果、電器、汽車、日用品等，從而造成該認識誤區(qū)。社會物流也是物流的部分內(nèi)容，社會物流主要是指各個節(jié)點之間的貨物流通過程，包括城市間的物流運輸、區(qū)域之間的物流運輸，以及國家之間的國際物流。但是本專業(yè)學生既學習社會物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計，也學習企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)規(guī)劃、設計和改善理論及方法，從而節(jié)約企業(yè)內(nèi)部的物流成本。

Q9：現(xiàn)實中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才解決？

制造、服務組織內(nèi)物流設施布局與規(guī)劃，物流作業(yè)流程設計與優(yōu)化，配送中心選址與運營，運輸網(wǎng)絡規(guī)劃設計，區(qū)域及企業(yè)的物流園區(qū)規(guī)劃，物流企業(yè)的經(jīng)營，超市的貨物配送路徑優(yōu)化，電子商務物流配送網(wǎng)絡構建等問題都需要通過物流管理專業(yè)的人才去研究解決。

Q10：本專業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)主要面向哪些行業(yè)？

我校畢業(yè)生大多數(shù)在江、浙、滬地區(qū)工作，廣泛就業(yè)于各類物流企業(yè)、物流中心、配送中心和制造企業(yè)供應鏈管理部、物流部、生產(chǎn)部、采供部等部門從事運營管控工作，也可在咨詢、IT等服務業(yè)及政府機關、科研院所從事教學、科研、管理及設計開發(fā)工作。目前，物流專業(yè)人才已被列為我國幾類緊缺人才之一。