機(jī)器人工程專(zhuān)業(yè)是面向新興產(chǎn)業(yè)——機(jī)器人的“新工科”專(zhuān)業(yè)，是當(dāng)前最熱門(mén)，交叉學(xué)科最多的專(zhuān)業(yè)之一。本專(zhuān)業(yè)依托“交通信息工程及控制”國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科、“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科，面向新一代機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的需求，聚焦學(xué)校公路交通特色，培養(yǎng)機(jī)器人工程及智能汽車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域的綜合型工程技術(shù)人才。

本專(zhuān)業(yè)屬于自動(dòng)化類(lèi)下的特設(shè)專(zhuān)業(yè)，依托自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)建設(shè)，師資力量雄厚，現(xiàn)有專(zhuān)任教師83人，其中正高職15人、副高職42人，博士生導(dǎo)師10人，碩士生導(dǎo)師50人，“自動(dòng)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)”被評(píng)為陜西省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，3人獲陜西省教學(xué)名師獎(jiǎng)。專(zhuān)業(yè)按照自動(dòng)化類(lèi)進(jìn)行招生，采用“通識(shí)教育、大類(lèi)培養(yǎng)、分流選擇、個(gè)性發(fā)展、特色鮮明”的人才培養(yǎng)體系。入學(xué)后不分專(zhuān)業(yè)進(jìn)行通識(shí)培養(yǎng)，一年級(jí)末擇優(yōu)分流進(jìn)入專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。

本專(zhuān)業(yè)以行業(yè)需求為引導(dǎo)，構(gòu)建起項(xiàng)目導(dǎo)向的交叉融合式課程體系和實(shí)踐體系，形成以能力提升為主線，“學(xué)訓(xùn)賽研”四位一體的人才培養(yǎng)模式。學(xué)生在機(jī)器人工程相關(guān)的全國(guó)大學(xué)生“機(jī)器人大賽”、“智能車(chē)競(jìng)賽”、“電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽”等學(xué)科競(jìng)賽屢創(chuàng)佳績(jī)，取得過(guò)包括中國(guó)機(jī)器人大賽冠軍等獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)50余項(xiàng)。

機(jī)器人工程專(zhuān)業(yè)面向前沿高新技術(shù)，所學(xué)知識(shí)量大，覆蓋面很廣，被列為未來(lái)十大高薪崗位之一，具有非常明顯的就業(yè)優(yōu)勢(shì)和良好的發(fā)展前景。畢業(yè)生將主要從事機(jī)器人核心部件、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件算法，智能制造服務(wù)與智能汽車(chē)應(yīng)用等相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用維護(hù)及管理工作。